自転車 Canaff 700(Khodaa Bloom・コーダーブルーム)のレビュー

クロスバイクに乗りたいけど、
あまり細いタイヤは街乗りで不便だしなぁ…
という人にぴったりなのが、
コーダーブルームのCanaff 700になります。

Canaff 700のスペック

サイズは2種類あります。
380mm(適応身長:155~170cm)
440mm(適応身長:165~180cm)

フレームAL6061 EAST
フォークアルミフォーク
BBセット68-113mm
ギアクランクPROWHEEL CHARIOT-611A 39T
チェーンKMC X8
リアディレーラーSHIMANO RD-M310-L
変速8段変速
シフターSHIMANO SL-M310-R
ブレーキセットSHIMANO BR-T4010
ブレーキレバーSHIMANO BL-T4010
ギアSHIMANO CS-HG31 11-32T 8S
ヘッドセットセミインテグレーテッド 1-1/8
ハンドルバーφ25.4 560mm
ハンドルステム380:60mm, 440:90mm
サドルオリジナルサドル
シートピラーφ30.9 380:350mm, 440:400mm
シートクランプφ35.0
ペダルフラットペダル
フロントハブ32H 100mm
リアハブ32H 135mm
リム700C F:32H R:32H
スポーク14G ステンレス
タイヤKENDA K935 700×40C
チューブFV=48mm
カラーダークブルー/ダークグリーン
重さ11.3kg (440mm)

アルミのフレームとフォークで軽量化を図りながら、
信頼のシマノパーツで固めています。

エントリーモデルとして、価格を抑えながら、
コスパの良い自転車に仕上げてきています。

付属品

  • バッテリーライト
  • ベル
  • リフレクター
  • キックスタンド

バッテリーライト、ベル、リフレクターは必需品なので、
付属品として付いてくるのはありがたいです。

クロスバイクでは、付いてないモデルもあるので、
その場合は、別途購入しなければいけません。
スタンドもあるので、すぐに街乗りできます。

フロントシングル、リア8段変速

フロントシングルですと、ギアの幅が狭くなりますが、
街乗りでは十分だと思います。

余計なトラブルのリスクを減らせるので、
故障やメンテナンスの手間が省けます。

フロントトリプルで24段変速だと、
峠を走りに行ったりする時は必要ですが、
このCanaff 700は、そういった自転車ではありません。

街乗りでは、使わないギアが多くなって、
ただの重りになってたりしますから、
8段変速はちょうど良いですね。

タイヤは700×40C

40Cの太いタイヤを履いてますから、
スピードを出す自転車ではありません。

その分、段差には強かったり、
接地面積が大きいため、安定感があったり、
乗り心地がマイルドになって、
ポタリングには最適です。

仏式バルブ(フレンチバルブ)

通常のママチャリに付いてる英式バルブとは違い、
高圧にすることができる仏式バルブを採用しています。

英式バルブだと、虫ゴムの劣化によって、
スローパンクするのが厄介なので、
空気圧を測れる仏式バルブは歓迎です。

そのためには、空気圧メーターが付いていて、
仏式バルブのアダプタのある空気入れが必要になります。

空気圧管理は、乗り味やパンク予防に役立つので、
空気圧メーターの付いた空気入れは、
自転車乗りなら持っていたいところです。

「自転車 Canaff 700(Khodaa Bloom・コーダーブルーム)のレビュー」のまとめ

Canaff 700は、快適に街乗りをするために、
必要なものを揃えていて、
不必要なものを削った、非常にスマートな印象です。

日本のスポーツバイクメーカーが作る、
街乗りクロスバイクのお手本のような存在なので、
用途に合った人なら、満足度が高い自転車になります。

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